Работа написана в простой и лаконичной форме руководства процедурой полета с надеждой помочь созданию будущей стандартной системы испытаний. Такая система должна быть основана на совершенно общей концепции движения самолета, и с помощью соответствующих ей математическим соотношениям должна оценивать все желаемые объемы испытаний при соответствующей точности испытаний. Работа насыщена графиками, таблицами, расчетными формулами и прочим материалом.
