Изложен новый подход к исследованию динамики систем регулирования скорости вращения и напряжения авиационных энергоузлов постоянного тока с применением микро- и мини-ЭВМ.
В основу метода исследования динамики положен прямой метод исследования теории автоматического управления путем определения корней характеристического уравнения третьего и четвертого порядков.
Предназначено для студентов электроэнергетических специальностей и для инженерно-технических работников гражданской авиации и авиационной промышленности.
