навігація авіаційна, навигация авиационная ; система запобігання зіткнень бортова, система предотвращения столкновений бортовая, ACAS II ; зіткнення літальних апаратів, столкновение летательных аппаратов ; навігація супутникова, навигация спутниковая ; система попередження, система предупреждения ; Авіація ; Техніка, с.г., медицина

Дисертація присвячена способам підвищення точності систем попередження зіткнень літаків. Існуючі технічні рішення бортових систем попередження зіткнень вичерпали свої можливості. В умовах впровадження новітніх систем управління повітряним рухом необхідно мати системи попередження зіткнень, які б зменшуваи людський фактор у процесі прийняття рішень.

У роботі отримано моделі похибок для супутникової навігаційної системи та інерційної навігаційної системи-головних складових системи попередження зіткнень. Запропоновано способи зменшення похибок визначення координат й оцінок точності. Це оптимальний вибір сузір'я супутників за геометричним фактором, оперативне калібрування інерційної системи за даними супутникової, застосування сплайн-моделі траєкторії для оцінювання та прогнозування.

• ББК науковий // Аварии, неисправности, летные происшествия, катастрофы, вынужденные посадки самолетов. Безопасность полетов
• ББК науковий // Радионавигационные системы спутниковые