У статті розглянуто необхідність класифікації та розподілу ризиків при будівництві нової залізниці за допомогою державно-приватного партнерства у вигляді концесії з метою найбільш ефективного використання інвестиційних коштів. Також розроблено схемувзаємодії учасників концесійного проекту.
