транспорт залізничний, транспорт железнодорожный, railway transport ; безпека руху, безопасность движения, traffic safety ; людина-оператор, человек-оператор, operator ; керування диспетчерське, управление диспетчерское ; ергономіка, эргономика, ergonomics, biotechnology ; діяльність професійна, деятельность профессиональная ; автореферат (текст) ; працездатність людини, трудоспособность человека ; діяльність оператора, деятельность оператора ; Техніка, с.г., медицина

Дисертація містить нові теоретичні та практичні результати досліджень можливостей контролю функціональної надійності операторів залізничного транспорту (робітників локомотивних бригад і оперативного диспетчерського персоналу). Виявлено й формалізовано залежність професійної надійності операторів залізничного транспорту від показників трендової частини рівня їхньої працездатності - рівня здоров'я та біологічного віку.

Зафіксовано й описано залежність професійної надійності та працездатності залізничних операторів від їхніх особистісних властивостей, одночас виявлено значні гендерні відмінності на які необхідно зважати при професійному відборі та під час контролю функціонального стану.

Розроблено математичну модель функціонального стану людини-оператора для цілей передрейсового контролю працівників локомотивних бригад й експериментально доведено її ефективність.

• ББК науковий // Безопасность движения поездов
• ББК науковий // Ергономіка