безпека польоту, безопасность полета, flight safety ; оператор авіаційний, оператор авиационный, aircraft operator ; оператор аеронавігаційних систем (АНС), оператор аэронавигационных систем (АНС) ; Техніка, с.г., медицина
В дисертаційній роботі отримано нове вирішення актуальної науково-практичної задачі підтримання рівня надійності оператора аеронавігаційних систем (АНС) на достатньому рівні за рахунок створення інформаційно-функціональної моделі надійності оператора, з врахуванням такої складової надійності, які відновлення після помилки.
Досліджено особливості та типологію помилок оператора АНС, в результаті запропоновано, використовуючи методи структурної декомпозиції, розділяти надійність оператора АНС на чотири грури: інформаційну, професійну, функціональну та експлуатаційну.
Відповідно до ІФМН оператора АНС розроблені: процедурний тренажер диспетчера пункту збору повідомлень щодо обслуговування повітряного руху, комплекс "Антипульт", які дозволяють не тільки оцінювати помилки операторів АНС, а й проводити антистресову підготовку.
