транспорт залізничний, транспорт железнодорожный, railway transport ; рух потяга, движение поезда ; тягя електрична, тяга электрическая ; Техніка, с.г., медицина
Дисертація присвячяна питанням підвищення надійності системи автоблокування в умовах впливу високих рівнів тягових струмів та потужних імпульсних завад.
Розроблено математичну модель параметричнгого генератору як джерела живлення та захисного засобу апаратури рейкових кіл від впливу атмосферних явищ та комутаційних перенапруг. Удоконалено пристрій параметричного генератору з метою покращення властивостей та енергетичних характеристик.
Удосконалено метод розрахунку розповсюдження потенціалів та струмів у рейковій мережі перегону для електричної тяги постійного струму, що дозволило оцінити рівні струмів асиметрії, які відгалуджуються в апаратуру тональних рейкових кіл.
Удосконалено метод пошуку найбільш доцільних місць розміщення урівнюючих дросель-трансформаторів, що дозволяє захистити колійні елементи рейкових кіл систем залізничної автоматики та телемеханіки від впливу високих рівнів тягових струмів.
