Розроблено алгоритм синтезу оптимальної структури і параметрів системи стабілізації маршрутного руху в заданому жорсткому просторовому ешелоні складного динамічного об'єкта, підданого дії ряду стохастичних збурень. Показано, що для істотного спрощення організації обчислювальних процесів у синтезованій системі при практичній відсутності втрат у досяжній якості стабілізації об'єкта можливо синтезування оптимальної структури системи стабілізації об'єкта з використанням реальних збурених моделей динаміки об'єкта з урахуванням лише випадкових факторів, що збурюють рух.
Разработан алгоритм синтеза оптимальной структуры и параметров системы стабилизации маршрутного движения в заданном жестком пространственном эшелоне сложного динамического объекта, подверженного действию ряда стохастических возмущений. Показано, что для существенного упрощения организации вычислительных процессов в синтезируемой системе при практическом отсутствии потерь в достиженном качестве стабилизации объекта возможно синтезирование оптимальной структуры системы стабилизации объекта с использованием реальных возмущенных моделей динамики объекта и учетом лишь случайных возмущающих движение факторов.
The problem іs put and the synthesis algorithm optimum structures and parameters of system of stabilization of routing movement in the set "rigid" spatial echelon of the complex dynamic object subject to action of some stochastic indignation's is developed. It is shown, that for essential simplification of the organization of computing processes in synthesized system at practical absence of losses in the achievable first-rate quality of stabilization of object, probably, to synthesize optimum structure of system of stabilization of object at use of the real "indignant" models of dynamics of object and the account of only casual factors revolting movement.
