Розглянуто проблему прогнозування розвитку неприпустимих видів зносу – схоплювання і заїдання. Показано кінетику зміни складових товщини мастильного шару з використанням методу роздільного вимірювання товщини мастильного шару. Експериментально встановлено взаємозв'язок і основні закономірності зміни між сумарною товщиною мастильного шару і триботехнічними параметрами – моментом і роботою тертя.
Рассмотрена проблема прогнозирования развития недопустимых видов износа – схватывания и заедания. Показана кинетика изменения составляющих толщины смазочного слоя с использованием метода раздельного измерения смазочного слоя. Экспериментально установлены взаимосвязь и основные закономерности изменения между суммарной толщиной смазочного слоя и триботехническими параметрами – моментом и работой трения.
А question about prognostication development impermissible types wear - grasping and jamming is considered in article. Using method separate measuring thickness lubricating, kinetics change making thicknesses lubricating layer is shown. Intercommunication and basic conformities to law change between total thickness lubricating layer and tribotehnicheskimi parameters - moment friction and work friction is set experimentally.
