Наведено розрахунок напружено-деформованого стану диска турбіни високого тиску в двовимірній постановці декількома методами, у т.ч. методом скінченних елементів. Основною задачею було визначення найбільш оптимального методу для його подальшого застосування в моделях прогнозування ресурсу критичних елементів авіаційних газотурбінних двигунів.
Приведен расчет напряженно-деформированного состояния диска турбины высокого давления в двухмерной постановке несколькими методами, в т.ч. методом конечных элементов. Основной задачей было определение наиболее оптимального метода для его дальнейшего использования в моделях прогнозирования ресурса критических элементов авиационных газотурбинных двигателей.
High pressure turbine disc deformed state was calculated using some methods in two dimensional formulation including finite elements method. The main goal was to define the most optimal method for its future utilization in service life forecasting models of aviation gasturbine engines critical elements.
