На підставі експериментальних досліджень розроблено множинну нелінійну регресійну модель зв'язку між хвильовим опором півсфери та параметрами активно-пасивного засобу зменшення опору. Модель дозволяє оцінювати вплив чотирьох визначальних параметрів активно-пасивного засобу та числа Маха на коефіцієнт хвильового опору надзвукових літальних апаратів із затупленням головної частини корпусу.
На основании экспериментальных исследований разработаны множественную нелинейную регрессионную модель связи между волновым сопротивлением полусферы и параметрами активно-пассивного средства уменьшения сопротивления. Модель позволяет оценивать влияние четырех определяющих параметров активно-пассивного средства и числа Маха на коэффициент волнового сопротивления сверхзвуковых летательных аппаратов с затупления головной части корпуса.
At the basis of experimental researches the multiple regressive liaison model between the semisphere wave resistance and parameters of active-passive way of resistance diminutions was developed. The model allows to assess the influence of the four parameters of active-passive means and Mach number on the coefficient of ware resistance of supersonic aircrafts with the rounding of the main body part.
