Проектування нової авіаційної техніки припускає розроблення та впровадження бортових інтелектуальних систем керування для забезпечення керованості літака в умовах виникнення особливої ситуації в польоті в режимі реального часу. Розглянуто принцип функціонування запропонованої бортової інтелектуальної системи керування, яка основана на логіко-лінгвістичних моделях і нейромережах. Наведено розроблену математичну модель завдання формування бортової інтелектуальної системи керування оптимального варіанта продовження польоту в умовах виникнення особливої ситуації у польоті.
Проектирование новой авиационной техники предполагает разработку и внедрение бортовых интеллектуальных систем управления для обеспечения управляемости самолета в условиях возникновения особой ситуации в полете в ре-жиме реального времени. Рассмотрен принцип функционирования предложенной бортовой интеллектуальной системы управления, которая основана на логико-лингвистических моделей и нейросетях. Приведены разработанную математическую модель задачи формирования бортовой интеллектуальной системыуправления оптимального варианта про-ния полета в условиях возникновения особой ситуации в полете.
Now new aviation tactics designing presumes development and application of the onboard intellectual control systems working in extra situation appeared in flight in a real-time mode for aircraft controllability provided. The principle of functioning onboard intellectual control systems based on logic–linguistic models and neural networks are considered in the article. The developed mathematical model of the task formation optimum variant flight in extra conditions is presented.
