Присвячено проблемі переробки зношених шин. Описано технологію піролізу шин. Проведено аналіз фізико-хімічних властивостей рідких вуглеводневих, які зазвичай отримують під час термічного розкладу відходів. Розглянуто результати порівняння параметрів рідкої фракції з традиційними паливами (бензин, дизель та мазут), який доводить, що продукт піролізу можна визначати як альтернативне моторне паливо.
<span id="result_box" class="long_text" lang="ru"> Посвящена проблеме переработки изношенных шин. Описана технология пиролиза шин. Проведен анализ физико-химических свойств жидких углеводородных, которые обычно получают при термического разложения отходов. Рассмотрены результаты сравнения параметров жидкой фракции с традиционными топливами (бензин, дизель и мазут), который доказывает, что продукт пиролиза можно определять как альтернативное моторное топливо.
This article is devoted to the problem of scrap tires treatment. The appropriate technology of tires pyrolysis and physical-chemical analysis of liquid hydrocarbons, which are usually obtained in the process of thermal destruction of wastes are considered. Main aim of this analysis is the comparison of liquid fraction characteristics with traditional fuels (petrol, diesel, kerosene) in order to show that this pyrolysis product could be identified like an alternative motor fuel.
