Розглянуто задачі забезпечення норм льотної придатності сучасних літальних апаратів, призначених для експлуатації в різних кліматичних зонах. Проаналізовано процеси, що призводять до пошкодження конструкцій літальних апаратів. Для забезпечення заданого рівня безпеки польотів запропоновано застосування в літальних апаратах конструкцій з допустимими пошкодженнями та встановленим ресурсом, незважаючи на економічні втрати при експлуатації таких конструкцій і бажання забезпечити експлуатацію літальних апаратів за станом.
Описаны задачи обеспечения норм летной годности современных летательных аппаратов, предназначенных для эксплуатации в различных климатических зонах. Проанализированы процессы, приводящие к повреждению конструкции летательных аппаратов. Для обеспечения заданного уровня безопасности полетов предложено применение в летательных аппаратах конструкций с допустимым повреждением и установленным ресурсом, несмотря на экономические потери при эксплуатации таких конструкций и стремление обеспечить эксплуатацию летательных аппаратов по состоянию.
The article deals with contemporary issues of safety of aircraft structures, which are fundamental in the choice of approaches to the continuing airworthiness of aircraft which re fundamental in the choice of approaches to continuing airworthiness of aircraft. The features of the formation methods of technical maintenance of aircraft in view of the design type are considered. Experience of aircraft maintenance has shown that the use of combined operational vitality in a number of cases has helped to prevent the catastrophic destruction of aircraft at a time when high enough qualifications for airline personnel were not satisfied.