Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 Розглянуто алгоритм розрахунку параметрів наведення для посадки літального апарату за технологією GNSS. Проведено моделювання та оцінку похибок розрахунку параметрів <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> <! /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -->
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 Рассмотрен алгоритм расчета параметров наведения для посадки летательного аппарата по технологии GNSS. Проведены моделирование и оценка погрешности вычисления параметров <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> <! /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -->
Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> <! /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -->An algorithm of calculating the guidance parameters for GNSS aircraft landing technology was considered. The simulation and evaluation of calculation parameters error were performed as well
