Проведено порівняння результатів розрахунків вертикального перенавантаження, числа перетину нульового рівня перенавантаження і запізнювання моменту оперення відносно моменту крила літака під впливом випадкових поривів вітру, які викликані турбулентністю атмосфери, для різних способів обліку нестаціонарності обтікання. Запропонована апроксимаційна формула для підйомної сили крила при синусоїдальному пориві
Проведено сравнение результатов расчетов вертикальной перегрузки, числа пересечений нулевого уровня перегрузки и запаздывания момента оперения относительно момента крыла самолета под воздействием случайных порывов ветра, вызванных турбулентностью атмосферы, для различных способов учета нестационарности обтекания. Предложена аппроксимационная формула для подъемной силы крыла при синусоидальном порыве
Compared are the results of calculation of vertical transfer, number of crossing of zero level of transfer and moment delay of tail group as to the moment of aircraft wing under action of accidental wind gust provoked by atmosphere turbulence for different means of accounting of non- steady fairing. Proposed is the approximated formula for wing lift at sinusoidal wind gust
