Розглянуто задачу ідентифікації пружно-масових характеристик вертольота, зокрема несучого гвинта. Як математична модель пружних коливань використовується диференціальне рівняння вільних коливань лопасті в полі центробіжних сил. Рішення задачі здійснюється на основі узгодження експериментальних і розрахункових власних форм пружних коливань
Рассмотрена задача идентификации упруго-массовых характеристик вертолета, в частности, несущего винта. В качестве математической модели упругих колебаний используется дифференциальное уравнение свободных колебаний лопасти в поле центробежных сил. Решение задачи осуществляется на основе согласования экспериментальных и расчетных собственных форм упругих колебаний
Considered is the problem of identification of helicopter mass flexibility characteristics, in particular, that of the rotor. Differential equation of blade free oscillations in centrifugal force field is used as a mathematical model of flexible oscillations. The solution of the problem is made on the basis of coordination of experimental and rated proper forms of elastic oscillations