Запропоновано послідовнну ітеративну процедуру робастної параметричної олтимізації закону керування. Як перший крок цієї процедури обрано Н2-оптимізацію з квадратичним критерієм якості, коефіцієнти якої визначено у відповідності з вимогами льотної придатності. Наступні кроки зроблено для розширення області стійкості в просторі варійованих параметрів із застосуванням вищеописаної процедури для оптимізації складового критерію, компоненти якого залежать від впливу параметричних збурень. Практичнимприкладом проілюстровано ефективність цієї процедури
Предложена последовательная итеративная процедура робастной параметрической оптимизации закона управления. Как первый шаг этой процедуры используется выпуклая Н2- оптимизация с квадратичным критерием качества, коэффициенты которого определяются в соответствии с требованиями летной годности. Следующие шаги делаются для расширения области устойчивости в пространстве варьируемых параметров с применением вышеописанной процедуры для оптимизации составного критерия, состоящего из компонент, которыезависят от влияния параметрических возмущений. Практический пример иллюстрирует эффективность этой процедуры
Sequential iterative procedure of Flight Control Law (FCL) robust parametric optimization is proposed. The 1st step of this procedure is the application of the convex optimization procedure with quadratic performance index whose coefficients are chosen on the basis of airworthiness requirements. The steps are made for enlargement of the stability domain in the space of variable parameters applying aforementioned procedure for composite performance index constructed from components, which dependon the influence of parametric disturbances. Practical example illustrates efficiency of this procedure
