Ідентифікація місцезнаходжень дорожньо-транспортних пригод з категорією "наїзд на тварин" (ДТП НТ) на автодорозі М-18 в Запорізькій області України за допомогою оцінки відхилення між реальним місцезнаходженням та його округленим значенням, що складає моделі місцезнаходження. Оцінка відхилення моделей місцезнаходження відбувається за допомогою графічного представлення з використанням трьох методів: а) графічного аналізу, що порівнює розташування моделей на одній координатної площини; b.) порівняння їх абсолютної і відносної похибки; c.) порівняння частоти класу для значень місцезнаходженнях моделей. Вищевказана оцінка допомогла оцінити моделі місцезнаходження для її оптимального представлення. Визначення "точок небезпеки" допоможе визначити місця на автодорозі, де тварини найчастіше переходять автодорогу і де виникає ризик найбільшої кількості ДТП "наїзд на тварин". У статті були використані дані про ДТП НТ ДАІ МВС України.
Идентификация местонахождений дорожно-транспортных происшествий с категорией "наезд на животных" на автодороге М-18 в Запорожской области Украины с помощью оценки отклонения между реальным местонахождением и его округленным значением, что составляет его модели. Оценка отклонения моделей местонахождения проводилась с использованием трех методов: а) графического анализа, сравнивает расположение моделей на одной координатной плоскости; б) сравнение их абсолютной и относительной погрешности; в.) сравнение частоты класса для значений местоположением моделей. Вышеуказанная оценка помогла оценить модели местонахождения для ее оптимального представления. Определение "точек опасности" поможет определить места на автодороге, где животные часто переходят автодорогу и где возникает риск наибольшего количества ДТП "наезд на животных". В статье были использованы данные о ДТП НТ ГАИ МВД Украины.
In the article we evaluate the deviation between actual location of the animal-vehicle collision and its models which were rounded up to a certain numbers. The authors use three methods: a.) graphical analysis comparing the values models location on the single coordinate plane; b.) the comparison of their absolute and relative error; c.) the comparison of the class frequency for the values of the models locations.
