Запропоновано будувати траєкторію приземлення за способом керування кінцевим станом під час посадки по гнучкій траєкторії. Розглянуто принципи побудови систем автоматичного керування посадкою літака на підставі алгоритмів з прогнозною моделлю з поступовим наближенням до горизонту прогнозування.
Предложено осуществлять построение траектории приземления способом управления конечным состоянием объекта при посадке по гибкой траектории. Рассмотрены принципы построения систем автоматического управления посадкой самолета на основе алгоритмов с прогнозирующей моделью с постепенным приближением к горизонту прогнозирования
The landing trajectory based on the object finite state control method at a flexible path landing building proposed. The plane automation landing control systems building principles based on the predictive model algorithms with a gradual approach to the forecasting horizon are considered
