Розглянуто основні аспекти реалізації бази даних для керування польотом літака. Обговорено способи підвищення точності розрахунків, що базуються вихідних даних. Описано методи інтерполяції льотно-технічниххарактеристик літака. Дані характеристики використовуються для розрахунку заданої вертикальної траєкторії польоту. Також описано адаптивний алгоритм прогнозу вертикальної траєкторії польоту, що базується на замініпараметрів з бази даних
Рассмотрены основные аспекты реализации базы данных для управления полетом самолета. Обсуждались способы повышения точности расчетов на основе исходных данных. Также описаны методы интерполяции летно-технических характеристик самолета. Данные характеристики применяются для расчета заданной вертикальнойтраектории полета. Кроме того, описан адаптивный алгоритм прогноза вертикальной траектории полета, основанный на подмене параметров из базы данных
In this article we describe the main aspects of implementation of a database for flight controlof the aircraft. Ways of increasing the accuracy of the initial data are describing there. We also describea method of interpolation of aircraft performance characteristics. These performance characteristics areused to calculate the desired vertical flight path. In addition, the article describes an adaptive algorithmfor the prediction of vertical flight path, which is based on the substitution of theparameters from the database
