У статті розглядається проблема функціонування глобальних навігаційних супутникових систем в умовах ненавмисних і навмисних перешкод. Розглянуто вимоги до експлуатаційних характеристик глобальних навігаційних супутникових систем за видами транспортних систем. Розглянуто основні загрози глобальним навігаційним супутниковим системам. Ґрунтуючись на вимогах до експлуатаційних характеристик глобальних навігаційних супутникових систем, проведено аналіз їх вразливості при впливі навмисних і ненавмисних перешкод. Виділені найбільш вразливі експлуатаційні характеристики глобальних навігаційних супутникових систем (цілісність і доступність) Запропоновано метод зменшення вразливості глобальних навігаційних супутникових систем при впливі ненавмисних і навмисних перешкод.
В статье рассматривается проблема функционирования глобальных навигационных спутниковых систем в условиях непреднамеренных и преднамеренных помех. Рассмотрены требования к эксплуатационным характеристикам глобальных навигационных спутниковых систем по видам транспортных систем. Рассмотрены основные угрозы глобальным навигационным спутниковым системам. Основываясь на требованиях к эксплуатационным характеристикам глобальных навигационных спутниковых систем, проведен анализ их уязвимости при воздействии преднамеренных и непреднамеренных помех. Выделены наиболее уязвимые эксплуатационные характеристики глобальных навигационных спутниковых систем (целостность и доступность) Предложен метод уменьшения уязвимости глобальных навигационных спутниковых систем при воздействии непреднамеренных и преднамеренных помех.
The paper considers the problem of the functioning of global navigation satellite systems in the conditions of unintentional and intentional interference. Considered the performance requirements of global navigation satellite systems by types of transport systems. The basic threat of global navigation satellite systems. Based on the performance requirements of global navigation satellite systems, the analysis of their vulnerability when exposed to intentional and unintentional interference. Themost vulnerable operational performance of the global navigation satellite system (integrity, and availability). Proposed a method of reducing the vulnerability of global navigation satellite systems with impact unintentional and intentional interference.
