Проілюстровані особливості енергонавантаженості металополімерних пар гальма, виконані теоретична оцінка енергонавантаженості пар тертя та експериментальна оцінка енергонавантаженості гальмівного шківа, виходячи з умов його нагрівання та вимушеногоохолодження.
Проиллюстрированы особенности энергонагруженности металлополимерныхпар тормоза; теоретическая оценка энергонагруженности металлополимерных пар трения, а также экспериментальная оценка энергонагруженноститормозного шкива, исходя из условия нагревания его полированной поверхностии вынужденного охлаждения матовых поверхностей шкива.
Features of energy loading of the metal-polymer brakes were illustrated in article materials executedtheoretical estimation of energy loading steam friction and experimental estimation of energyloading of brake pulley from terms of its heating and forced cooling.
