Метою даної роботи є розробка графу взаємодії служб обслуговування та підготовки до вильоту повітряних суден (ПС) у збійних ситуаціях. Для зменшення збитків, які виникають внаслідок несприятливих погодних умов, у роботі пропонується наступний граф функціонування аеропортових служб.
