У статті наведено визначення поняття "доданої цінності", процес її створення авіакомпанією для задоволення вимог споживачів та вплив даного показника на відсоток залучення нових клієнтів. Наведено модель формування індивідуалізованого прибутку, одержаного від лояльних пасажирів, модель формування їх рентабельності та модель чистої приведеної вартості авіакомпанії.
