У статті викладено узагальнені результати подальшого дослідження газодинамічного управління цир-куляцією потоку при обтіканні аеродинамічних профілів компресорної решітки газотурбінного двигуна, проведено аналіз результатів його впливу на параметри аеродинамічних кромкових слідів за елементами статора за рахунок зменшення періодичної колової нерівномірності потоку на вході в компресор.
В статье изложены обобщенные результаты дальнейшего исследования газодинамического управления циркуляцией потока при обтекании аэродинамических профилей компрессорной решетки газотурбинного двигателя, проведен анализ результатов его влияния на параметры аэродинамических Кромочный следов по элементам статора за счет уменьшения периодической круговой неравномерности потока на входе в компрессор.
The summary results of further research of gas-dynamic flow control near airflow airfoils lattice of turbine en-gine are given in the article. The analysis of results of gas-dynamic flow control on parameters of aerodynamicedges traces for the components of the stator are presented. Influence describe in decreasing circular inequalityflow on inlet of compressor.
