Розглядаються підходи до оцінки доступності пасажирського транспорту на регіональному рівні. Систематизовано компоненти та показники оцінки доступності пасажирського транспорту, формалізовано значення показника інтегральної транспортної доступності для оцінки рівня розвитку транспортної інфраструктури регіону. Обґрунтовано значення рівня транспортної доступності для задоволення попиту населення на перевезення та його вплив на мобільність. Встановлено взаємозв'язок між рівнем показника інтегральної транспортної доступності та виникненням явищ транспортної дискримінації та транспортної недоступності. Проаналізовано фактори оцінки доступності транспорту регіону та запропоновано можливі варіанти стратегії щодо її підвищення.
Рассматриваются подходы к оценке доступности пассажирского транспорта на региональном уровне. Систематизированы компоненты и показатели оценки доступности пассажирского транспорта, формализовано значение показателя интегральной транспортной доступности для оценки уровня развития транспортной инфраструктуры региона. Обоснованно значение уровня транспортной доступности для удовлетворения спроса населения на перевозки и его влияние на мобильность. Установлена взаимосвязь между уровнем показателя интегральной транспортной доступности и возникновением явлений транспортной дискриминации и транспортной недоступности. Проанализированы факторы оценки доступности транспорта региона и предложены возможные варианты стратегии по ее повышению.
The approaches to evaluate the accessibility of passenger transport on regional level are considered. Components and measures for evaluation of passenger transport accessibility are grouped. The notion of integral transport accessibility for evaluating the level of regional transport infrastructure development is formalized. The significance of the level of transport accessibility for transportation demand satisfaction and its influence on mobility of population. The relationship between the notion of integral transport accessibility and occurrence of the notions of transport discrimination and transport inaccessibility is stated. The factors of evaluating regional transport accessibility are analyzed and the possible variants of strategies for its promotion are suggested
