Розглянуто підходи до визначення технічного стану авіаційних двигунів з використанням динамічних та статистичних параметрім газотурбінного двигуна як об'єкта автоматичного керування. Проаналізовано основні методи експеріментального визначення динамічних та статистичних параметрів газотурбінного двигуна та наведенно рекомендації щодо використання амплітудно--фазового частотного методу для їхнього визначення.

Вісник Київського міжнародного університету цивільної авіації [Текст] / Бабак В.П. гол. ред.;Міністерство освіти України; КМУЦА. — Київ, 1999. — 320 с. — (Вісник Національного авіаційного університету. № 1-2 (6) - Київ).