Виконано динамічне конструювання каналу стабілізації тангажа важкого транспортного літака в горизонтальному польоті з урахуванням випадкових збурюючих факторів і перешкод вимірників. Досліджено зміну показника якості і параметрів оптимальної системи стабілізації залежно від експлуатаційної ситуації здійснюваного польоту.

Вісник Київського міжнародного університету цивільної авіації [Текст] / Бабак В.П. гол. ред.;Міністерство освіти України; КМУЦА. — Київ, 1999. — 320 с. — (Вісник Національного авіаційного університету. № 1-2 (6) - Київ).

• ББК науковий // Аеронавігація. Повітряна навігація. Літаководіння
• ББК науковий // Детали, узлы, системы самолетов