експлуатація, эксплуатация, exploitation ; система ергатична, система эргатическая ; система транспортна, система транспортная ; експлуатація техніки, эксплуатация техники ; Техніка, с.г., медицина
Дисертаційна робота присвячена розробці методів оптимального керування безпечною експлуатацією активних транспортних систем на основі застосування результатів математичного моделювання функціонування складних систем в умовах багатоальтернативності та за наявності можливих конфліктів із залученням поступального у суб'єктивному аналізі принципу максимуму суб'єктивної ентропії.
Розроблено теоретичні показники визначеності/невизначеності переваг суб'єктів, котрі на відміну від ентропії традиційного виду вказують на спрямування індивідуальних переваг, а також є більш зручними інструментами дослідження та мірами визначеності/невизначеності переваг через відносність їхніх величин та знак спрямованості тієї визначеності/невизначеності.
Розроблено узагальнюючі моделі, що відзеркалюють принципову залежність між індивідуальними перевагами суб'єктів, які є активними елементами систем експлуатаційного керування, та об'єктивними функціями ефективності та безпеки для випадків дискретних, а також неперервних альтернатив.
