Запропоновано метод синтезу структури нестаціонарної системи автоматичного керування, що допускає великий коефіцієнт підсилення без порешення стійкості. У результаті розробки такої системи створено адаптивну систему у вигляді алгаритму і структурної схеми, що можуть бути використані в програмі бортового обчислювального комплексу на прикладі літака цивільної авіації. Розглянута адаптивна система автоматичного керування здіснює автоматичне настроювання коефіцієнта підсилення, виходячі з вимог заданої стійкості перехідного процесу.
