Показано, що поверхні тертя з однаковим параметром шорсткості Ra, визначеним існуючим методами та приладами ДСТУ, але з різною об'ємною конфігурацією, утвореною відповідними технологіями з залученням новітніх методів контролю (ЛСПП-03), у процесі ковзання можуть суттєво зменшити або збільшити сили тертя, температуру і інтенсивність зношення трибосистеми.
