В статье рассмотрена задача оценки вероятности столкновения воздушніх судов на двух пересекающихся маршрутах. Задача рассмотрена с точки зрения нового метода исследования вероятности появления самолетов в точке пространства. Из проведенніх расчетов автор сделал вівод, что качество возможніх столкновений воздушніх судов двух пересекающихся маршрутов увеличивается при уменьшении ггла пересечения трасс а и достигает минимума при а=90 градусов,сделані рекомендации для построения маршрутов - рекомендуемі угол между воздушніми трассами должен составлять не менее 75 градусов.

Матеріали IV Міжнародної науково-технічної конференції "АВІА-2002", 23-25 квітня 2002 року [Текст]. Інформаційно-діагностичні системи / Бабак В.П., гол. оргком.;Національний авіаційний університет. — Київ : НАУ, 2002. — 136 с.