В статье рассмотрены переходы системы из одного состояния в другое под действием потока событий. Построен размеченный граф состояний, получены вероятности всех состояний как функции времени, рассчитаны предельные вероятности состояний. Произведен инженерный анализ работоспособности системы, рассмотрены вопросы контроля и диагностирования элементов системы, что позволит эффективно продлить срок службы светосигнальных систем аэродромов, находящихся в эксплуатации.
