Розглянуто питання розчинності повітря у реактивних паливах, а також його вплив на роботу паливних систем. Наведені експериментальні дані щодо зміни концентрації розчинних газів у паливі РТ, а також вибрані оптимальні режими його обробки та проаналізовані результати із газонасичення при збериганні. Запропанований метод і приведенні експериментальні дані по обробці реактивних палив гелієм з метою покращення кавітаційних властивостей.

Матеріали IV Міжнародної науково-технічної конференції "АВІА-2002", 23-25 квітня 2002 року [Текст]. Аеропорти та їх інфраструктура / Національний авіаційний університет. — Київ : НАУ, 2002. — 290 с.