Стаття присвячена аналізу якості роботи обслуговуючого авіаційну техніку персоналу, побудові формальної моделі роботи авіаційних спеціалістів, розробці рекомендацій до структуризації функцій авіаційного персоналу та оцінки якості використання робіт з ТО АТ. На основі цих моделей передбачається проведення досліджень впливу людського фактору на збереження льотної придатності ПС.

Матеріали IV Міжнародної науково-технічної конференції "АВІА-2002", 23-25 квітня 2002 року [Текст]. Сучасні авіаційні технології / Національний авіаційний університет. — Київ, 2002. — 368 с.