Опыт сертификации самолетов АН-28 (НЛГС), АН-74 (НЛГС-3), АН-124 (НЛГС-3) позволил создать совместно с предприятиями-соразработчиками и сертификационными центрами эффективные методы обеспечения и доказательства соответствия шасси требованиям АП-25 и получить сертификаты летной годности Авиационного регистра МАК и Укравиатранса самолетов АН-38 в 1997 г. и Ан-140 в 2000 г.

Матеріали IV Міжнародної науково-технічної конференції "АВІА-2002", 23-25 квітня 2002 року [Текст]. Сучасні авіаційні технології / Національний авіаційний університет. — Київ, 2002. — 368 с.