Кабина воздушного судна представлена в виде последовательно включенных двух апериодических звеньев первого порядка, учитывающих аккумулирующее действие воздуха и оборудования в ней, и звена дифференцирующего типа. Для кабины как регулируемого объекта по температуре воздуха в ней получены передаточные функции по регулирующему и возмущающему воздуйствиям.

Матеріали IV Міжнародної науково-технічної конференції "АВІА-2002", 23-25 квітня 2002 року [Текст]. Сучасні авіаційні технології / Національний авіаційний університет. — Київ, 2002. — 368 с.