Розглянуто процес надходження і накопичення вологи в баках-кесонах повітряних суден. Оцінено ефективність застосовуваних у даний час засобів захисту паливних систем від негативного впливу вільної води. Викладено теоретичні основи і фізичні принципи масообмінного зневоднювання палив і виключення втрат палива від випару в баках-кесонах. Запропановано конструктивну концепцію системи. Іл. 3. Список літ: 4 назв.

Матеріали III Міжнародної науково-технічної конференції "АВІА - 2001", 24 - 26 квітня 2001 року [Текст] / Національний авіаційний університет. Український науково-дослідний інститут авіаційної технології. — Київ, 2001. — 366 с.