Разработанный психофизиологический критерий безопасности полета (уровень психофизиологической напряжонности) позволил количественно оценить рабочую нагрузку пилота, сложность полетного задания и превентивную вероятность летного происшествия из-за человеческого фактора, характеризующую эргономическую безопасность полета в разных полетных ситуациях.
