Задача знаходження оптимальної схеми прокладання ліній язв'язку повітряного корабля (ПК) представлена у вигляді багатокритеріальної. З урахуванням особливостей поставленого завдання сформулевані та визначені часткові критерії оптимальності. Рішення пропонується виконувати на математичній моделі розгортки ПК, у вигляді якої використовується нагружений граф, вага ребер якого визначається з урахуванням глобального критерію оптимальності. Його пропонується утворювати шляхом формального об'єднання часткових критеріїв у нормований аддитивний критерій оптимальності. В зв'язку з цим обосновано вибір нормуючих дільників. Для обратної множини критеріїв оптимальності та з урахуванням певних визначених вагових коефіціентів сформулевано узагальнений критерій оптимальності.

• Вісник Київського міжнародного університету цивільної авіації [Текст] / Бабак В.П. гол. ред.;Міністерство освіти України; КМУЦА. — Київ, 1999. — 320 с. — (Вісник Національного авіаційного університету. № 1-2 (6) - Київ).
• Вісник Національного Авіаційного Університету [Текст] // .

• ББК науковий // Бортовые авиационные средства связи и сигнализации