Выполнен анализ нагруженности тормозных устройств воздушных судов, предложена комплексная методика проведения исследований тяжелонагруженных тормозных устройств, приведены результаты исследований по влиянию различных эксплуатационных факторов на техническое состояние их фрикционных узлов.