Рассмотрены проблемы неустойчивого обтекания ламинаризованных аэродинамических поверхностей. Предложено стабилизирование летательных аппаратов с помощью адаптации системы контроля их положения относительно потока. Описан датчик первичной информации с расширенным диапозоном и повышеной точностью измерений, даны рекомендации по выбору формы чувствительного элемента датчика и компоновки его в составе летательного аппарата.

Вісник Київського міжнародного університету цивільної авіації [Текст] / Бабак В.П. гол. ред.;Міністерство освіти України; КМУЦА. — Київ, 1999. — 320 с. — (Вісник Національного авіаційного університету. № 1-2 (6) - Київ).

• ББК науковий // Авиационная автоматика. Кибернетические системы
• ББК науковий // Аэродинамика крыла самолетов
• ББК науковий // Аэродинамические характеристики самолета