Статья несет материал о возможности применения в межвальной опоре авиационного ГТД подшипника скольжения для повышения его надежности и долговечности. Освещены результаты предварительного анализа возможности применения различных вариантов опор скольжения в качестве межвальной опоры. Расмотрен вариант применения аэродинамических подшипников с дефармируемой рабочей поверхностью - лепесткового и ленточного типа.

Вісник двигунобудування [Текст] = Вестник двигателестроения. Herald of aeroenginebuilding : Науково-технічний журнал // Вісник двигунобудування - Запоріжжя : Мотор Січ. — 180 с.