В книге излагаются результаты работ по созданию гаммы регулируемых электроприводов постоянного тока. Основное внимание уделено анализу разработанного авторами нового вида тиристорных широтно-импульсных преобразователей. Анализируются электромагнитные и электромеханические процессы, протекающие в системе преобразователь - двигатель; рассматриваются вопросы инженерного метода расчета элементов схемы, механических характеристик и устойчивости системы, а также вопросы построения преобразователей для следящих систем. Приведены результаты стендовых и производственных испытаний электроприводов с тиристорными и транзисторными преобразователями на различных станках.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и эксплуатацией систем автоматизированного электропривода.
