Изложены сведения по динамической мощности, развиваемой двигателем следящей системы при переходных процессах , вызванных типовыми управляющими воздействиями. Приведены общие соотношения между динамической мощностью двигателя, быстродействием системы, величиной отрабатываемых воздействий и порядком астматизма системы. Рассмотрены динамические характеристики следящих систем в установившихся и переходных режимах и механические характеристики двигателей. Дял специалистов, занимающихся проектированием следящих систем, а также для студентов и аспирантов вузов.
