В книге рассмотрены вопросы синтеза законов управления конечным состоянием, метод дискретно-непрерывного управления, основанный на дискретной коррекции параметров непрерывно стабилизируемой программной траектории, описаны общий алгоритм управления, реализуемый в бортовой ЭВМ самолета, и вычислительные процедуры, связанные с синтезом этого алгоритма.
Книга предназначена для инженеров, занимающихся исследованиями в области динамики управляемого полета.
