В книге дан анализ статистических и динамических свойств двигателя внутреннего сгорания как регулируемого объекта, являющегося составным елементом системы автоматического регулирования. Рассмотрены режимы работы, приведены дефферинциальные уравнения, передаточные функции и частотные характеристи как отдельных элементов комбинированного двигателя, так и двигателя в целом, методика применения АВМ и ЦВМ для оценки устойчивочти режимов и построения переходных процессов.
