В пособии рассмотрены комбинированный двигатель как регулируемый объект, принцип действия и конструкции современных автоматических регуляторов, методы анализа их устойчивости и качество элементов и систем автоматического регулирования. В отличии от предыдущих изданий здесь большое внимание уделено динамическим свойствам комбинированных двигателей, автоматическим регуляторам непрямого действия, методам применения вычислительной техники и синтезу систем автоматического регулирования с заданными динамическими свойствами.