Опис документа

Метою дослідження є розробка науково-обрунтованого методу підвищення ефективності тепловідведення замкнутих систем охолодження енергетичних установок при найгірших умовах експлуатації та розташуванні теплообмінних апаратів на різних ділянках суднової обшивки. У результаті побудови математичних моделей та виконання досліджень виявлено, що з метою економії енергії на забезпечення роботи замкнутої системи охолодження доцільним є створення системи автоматичного управління, при цьому найбільш перспективною є система з комбінованим управлінням при використанні методу газорідинної інтенсифікації в замкнутих системах охолодження з нахиленими обшивочними теплообмінними апаратами. Работа посвящена разработке научно-обоснованного метода повышения эффективности теплоотвода замкнутых систем охлаждения энергетических установок при наихудших условиях эксплуатации и размещении теплообменных аппаратов на различных участках судовой обшивки. Представлены результаты моделирования систем автоматического управления для замкнутых систем охлаждения с использованием газожидкостной интенсификации теплоотвода. Указана наиболее перспективная схема системы с комбинированным управлением. This thesis is devoted to development of a scientifically-based method of efficiency improving of heat transfer in closed-loop cooling systems of power plants under the worst operational conditions and placement of ship plating heat exchangers on the different parts of the ship hull areas. The simulation results of the automatic control systems for closed-loop cooling systems using gas-liquid intensification were presented. It was pointed that the most prospective scheme is the combined automatic control system.